輔助運輸作為礦井安全生產(chǎn)的重要保障系統(tǒng)，一直都是礦井零敲碎打事故的多發(fā)環(huán)節(jié)，也是礦井安全管理的重點和難點。為了提高主運輸系統(tǒng)的安全可靠性，提升礦井智能化水平，降低運輸成本，山東新云鵬智能主運輸系統(tǒng)利用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動控制技術(shù)、通信技術(shù)等，達(dá)到減人增效、降低能耗的目的，實現(xiàn)安全與效率雙提升。

 

　　面對主運輸系統(tǒng)運距長、搭接點多、轉(zhuǎn)載復(fù)雜等特殊客觀現(xiàn)狀，山東新云鵬智能主運輸系統(tǒng)可以實現(xiàn)區(qū)域一鍵啟停，智能識別皮帶運輸過程中轉(zhuǎn)載點堆煤、皮帶異物、大塊煤、跑偏、水煤、危險區(qū)域人員進(jìn)入等異常行為，及時報警并聯(lián)動控制。

　　山東新云鵬智能主運輸系統(tǒng)以建設(shè)“智能化礦井”為目標(biāo)，通過建設(shè)礦山智腦AI人工智能平臺以煤礦井下和井上攝像儀的實時視頻圖像數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以AI圖像智能識別技術(shù)為核心，通過多維度、多角度的視頻識別、分析及統(tǒng)計，及時發(fā)現(xiàn)隱患，為安全生產(chǎn)提供決策支撐。

 

　　山東新云鵬智能主運輸系統(tǒng)應(yīng)用雙目視覺、智能AI分析、變頻調(diào)速等先進(jìn)技術(shù)，對井下各主運皮帶、給煤機(jī)的智能化控制，實現(xiàn)一鍵式順/逆煤流啟動、膠帶機(jī)多段式變頻智能調(diào)速，膠帶異物識別，電子圍欄，監(jiān)測報警等功能，實現(xiàn)了無人值守。

 

　　智能主運輸系統(tǒng)對主煤流運輸系統(tǒng)生產(chǎn)全過程監(jiān)測監(jiān)控，根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)實現(xiàn)綜合保護(hù)裝置的智能聯(lián)動，結(jié)合遠(yuǎn)程集控、就地控制、檢修三種控制方式，實現(xiàn)調(diào)度中心遠(yuǎn)程監(jiān)控、可視化和語音通話三位一體的自動化控制功能。系統(tǒng)設(shè)備操控由井下轉(zhuǎn)移到地面，提高主煤流系統(tǒng)的安全性能與運行效率，減少電力消耗及工人的工作強(qiáng)度，有效提升礦井的智能化安全生產(chǎn)水平。

 

　　智能主運輸系統(tǒng)的建成，真正實現(xiàn)崗位工由具體操控向監(jiān)視轉(zhuǎn)變、巡檢人員由崗位盯守向安全監(jiān)督巡視和設(shè)備維護(hù)轉(zhuǎn)變、實現(xiàn)主運輸系統(tǒng)“有人巡視、無人操作、自動運行”，真正實現(xiàn)“自動化減人、智能化無人”的生產(chǎn)理念，有序推進(jìn)智能礦山建設(shè)。

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